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全面提升/更具魅力试驾斯巴鲁全新力狮

2009-08-03 00:00:00 来源：爱卡汽车网图/文=郝彧 发布于: 北京

第 4/6 页：4. 内部空间比老款提高了12%: 第 1/6 页：1. 运动元素比起老款只多不少第 2/6 页：2. 旅行版车型尾部似乎更出彩第 3/6 页：3. 内饰强调设计感偏重运动化第 4/6 页：4. 内部空间比老款提高了12%第 5/6 页：5. 2.5车型搭载CVT无级变速箱第 6/6 页：6. 水平对置+AWD 操控极限高

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　　前排座椅采用运动包裹式，更偏重支撑性要大于舒适性，我们的试驾车采用织物的材料这也是考虑到运动车的因素，为了更好的透气性，长期驾驶不会产生闷热感，引入国内后，应该会有真皮座椅供消费者选择。

　　作为一款中型车，上一代力狮的轴距只有2.67米，这也使得后排的腿部空间成为了车主抱怨最多的地方。因此空间的提升在设计新力狮时就成了迫在眉睫的问题，于是现在车长增加了9厘米，车高增加了8厘米，车宽增加了5厘米，而轴距则增加了8厘米，达到了2.75米，从而使新车的内部空间比老款提高了12%，增幅可谓相当明显。

　　而值得庆幸的是，虽然力狮的空间有了不小的增大，但它的重量却并没有与它增大的空间成正比，而仅仅是增加了20公斤的重量，这其中还要考虑到38%的底盘组件还使用了强度更高的钢材。因此从这一点上来看，在增加了舒适性的同时，新力狮的运动能力却并没有因此而打折扣。

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